Aqui pode acompanhar as últimas noticias relacionadas com a AB Volvo. As notícias são uma componente importante pois ajudam a manter uma linha condutora em relação aos eventos mais relevantes que afetam a empresa.
21 Out
AB Volvo: Expectativas e resultados
- AB Volvo prevê procura estagnada para 2025 nos mercados de camiões pesados na Europa e América do Norte.
- Lucro operacional ajustado do terceiro trimestre foi de 14,1 mil milhões de coroas suecas, abaixo das previsões dos analistas.
- As encomendas de camiões pesados caíram 7% em comparação com o ano anterior.
- CEO Martin Lundstedt menciona incerteza macroeconómica e mercados estáveis para o próximo ano.
- Produção europeia ajustada à procura, enquanto na América do Norte mantêm-se recursos para novos modelos.
A AB Volvo, fabricante sueco de camiões, previu uma procura estagnada para o próximo ano e registou uma queda mais acentuada do que o esperado nos lucros ajustados do terceiro trimestre. A diminuição do frete e da atividade de construção pesaram nas vendas de veículos, refletindo um mercado que se tem normalizado após um período de vendas historicamente altas em 2023, quando os clientes regressaram ao mercado após a pandemia.
O mercado de camiões, de forma geral, está a enfrentar um abrandamento da procura, com a Volvo a prever que, em 2025, os mercados de camiões pesados na Europa e na América do Norte atinjam 290.000 e 300.000 veículos, respetivamente, números praticamente inalterados em relação às vendas estimadas para este ano.
No terceiro trimestre, a Volvo apresentou o seu primeiro relatório trimestral do ano que não superou as expectativas dos analistas. As ações da empresa registaram uma queda de 0,9% às 07:27 GMT, após o anúncio de um lucro operacional ajustado de 14,1 mil milhões de coroas suecas (1,34 mil milhões de dólares), abaixo dos 19,3 mil milhões registados no mesmo período do ano anterior, ficando aquém da previsão média de 15,6 mil milhões.
O Grupo Volvo foi o primeiro fabricante europeu de camiões a divulgar os seus resultados trimestrais, com a Traton a fazê-lo no final de outubro e a Daimler no início de novembro. A Volvo, responsável por marcas como Mack Trucks e Renault, registou uma queda de 7% na entrada de encomendas para camiões pesados no terceiro trimestre, em comparação com o ano anterior.
O CEO da Volvo, Martin Lundstedt, destacou a incerteza quanto ao desenvolvimento macroeconómico a curto prazo, o que levou a previsões de um mercado relativamente estável para o próximo ano. Lundstedt também mencionou que os cortes nas taxas de produção nas fábricas europeias da empresa permitiram um equilíbrio entre a produção e a procura, enquanto na América do Norte mantiveram-se recursos adicionais para a produção de uma nova gama de camiões.
A análise de Aarin Chiekrie, da Hargreaves Lansdown, sublinha que a Volvo está a enfrentar um período de normalização, com a atividade global de transporte e construção a estabilizar face aos níveis excecionalmente elevados registados no ano passado.
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