Destaques dos Mercados e Economia – 13 Abril 26

Principais destaques do dia 13 Abril 26, nas maiores economias mundiais e bancos centrais. Os temas que movem o mundo financeiro, desde a Política, Bancos Centrais, Macroeconomia e os Mercados. 

Global

• As ações japonesas encerraram em baixa na segunda-feira, após o fracasso das negociações de paz entre os EUA e o Irão, com a Marinha norte-americana a preparar um bloqueio aos portos iranianos, aumentando as dúvidas sobre a durabilidade do cessar-fogo. As bolsas da China e de Hong Kong fecharam praticamente inalteradas, refletindo menor apetite pelo risco.
• Na Europa, os mercados recuaram devido ao agravamento das tensões no Médio Oriente.
• Em Wall Street, os principais índices registaram ganhos, com o Nasdaq e o S&P 500 a acelerarem após declarações de Donald Trump indicando abertura do Irão para negociações, embora rejeitando qualquer acordo que envolva armas nucleares.

Política

• As forças armadas dos EUA anunciaram o início de um bloqueio marítimo total aos portos iranianos a partir das 10h00 ET (14h00 GMT) de segunda-feira, após o colapso das negociações realizadas em Islamabad, o primeiro contacto direto entre EUA e Irão em mais de uma década. O bloqueio abrange todas as embarcações que entrem ou saiam dos portos iranianos no Golfo Árabe e no Golfo de Omã, ameaçando um frágil cessar-fogo de duas semanas e aumentando o risco de escalada regional após seis semanas de conflito que já causaram milhares de mortes e perturbações no abastecimento energético.

Bancos Centrais

• A possibilidade de subida das taxas de juro pelo Banco do Japão em abril está a diminuir, num contexto de elevada volatilidade associada ao conflito no Médio Oriente e fragilidade económica interna. A reunião agendada para os dias 27 e 28 de abril ocorre num ambiente de incerteza, com o banco central a enfrentar desafios de comunicação após anteriormente sinalizar uma postura mais restritiva, mas agora com menor margem para orientar expectativas de mercado.

Macroeconomia

• A inflação no retalho da Índia acelerou para 3,40% em março, face a 3,21% em fevereiro, impulsionada pelo aumento dos preços dos alimentos. Apesar da subida, o valor mantém-se abaixo da meta de 4% do banco central e dentro da banda de 2%–6%, ficando também ligeiramente abaixo da previsão de 3,48%. A inflação alimentar subiu para 3,87%, refletindo riscos adicionais ligados às perturbações energéticas decorrentes do conflito no Médio Oriente.

Mercados Globais

Consumo

• A LVMH reportou impacto negativo do conflito no Médio Oriente, com vendas no Golfo em queda e menor consumo de turistas da região na Europa. As vendas trimestrais cresceram apenas 1%, abaixo dos 1,5% esperados, com um impacto direto de cerca de 1% nas receitas. Nos centros comerciais do Dubai, as vendas caíram até 50%, com a região, responsável por 6% das receitas, a ter impacto desproporcional nas margens devido à sua elevada rentabilidade.

Energia

• Os preços do petróleo ultrapassaram os 100 dólares por barril, impulsionados pela preparação de um bloqueio naval dos EUA ao Irão no Estreito de Ormuz, aumentando receios de restrições nas exportações de crude iraniano.

Media e Entretenimento

• A Meta Platforms deverá ultrapassar o Google em receitas globais de publicidade digital até 2026, com previsões de 243,46 mil milhões de dólares face a 239,54 mil milhões de dólares do Google. O crescimento é impulsionado pelo sucesso da solução automatizada Advantage+, que melhora o retorno das campanhas publicitárias.

Serviços Financeiros

• A Goldman Sachs superou expectativas com um lucro por ação de 17,55 dólares, acima dos 16,49 dólares previstos, apoiado pelo desempenho em trading e banca de investimento. No entanto, a divisão de rendimento fixo registou uma queda de 10%, com receitas de 4,01 mil milhões de dólares, pressionando as ações, que caíram cerca de 4%.

Transporte

• A Volkswagen registou uma queda de 4% nas entregas globais no primeiro trimestre de 2026, com descidas de 15% na China e 20,5% nos EUA, refletindo слабa procura, concorrência crescente de fabricantes chineses como a BYD, e impacto de tarifas e fim de subsídios aos veículos elétricos nos EUA.