Aqui pode acompanhar as últimas notícias relacionadas com a Capital A. As notícias são uma componente importante, pois ajudam a manter uma linha condutora em relação aos eventos mais relevantes que afetam esta empresa.
Capital A Regista Prejuízo em 2024 Devido a Flutuações Cambiais, mas Prevê Retorno à Rentabilidade em 2025
DESTAQUES (28 de fevereiro de 2025)
- Capital A Berhad, proprietária da companhia aérea AirAsia, registou um prejuízo anual de 475,1 milhões de ringgits (106,5 milhões de dólares) em 2024, contrastando com o lucro de 255,3 milhões do ano anterior.
- A perda foi impulsionada por 1,4 mil milhões de ringgits em perdas cambiais extraordinárias, principalmente no setor da aviação.
- No quarto trimestre de 2024, o prejuízo disparou para 1,57 mil milhões de ringgits, face aos 345,3 milhões do mesmo período de 2023.
- A empresa prevê um EBITDA positivo entre 500 milhões e 600 milhões de ringgits para 2025, representando uma reviravolta face ao EBITDA negativo de 663,2 milhões de ringgits em 2024.
- O plano de regularização financeira submetido à Bursa Malaysia para sair do estatuto de empresa financeiramente fragilizada (PN17) aguarda aprovação.
Impacto Financeiro e Desafios de 2024
A Capital A Berhad, empresa-mãe da AirAsia, registou um prejuízo líquido de 475,1 milhões de ringgits em 2024, contrastando com o lucro de 255,3 milhões do ano anterior. Segundo a empresa, este desempenho foi fortemente impactado por 1,4 mil milhões de ringgits em perdas cambiais extraordinárias, essencialmente associadas à sua divisão de aviação.
No quarto trimestre de 2024, a situação agravou-se, com um prejuízo de 1,57 mil milhões de ringgits, significativamente superior aos 345,3 milhões registados no mesmo período de 2023.
A Capital A tem enfrentado desafios desde que foi fortemente afetada pelas restrições de viagem impostas durante a pandemia, levando a empresa a ser classificada em 2022 como PN17 – estatuto atribuído pela Bursa Malaysia a empresas financeiramente fragilizadas. A empresa encontra-se atualmente a trabalhar para sair deste estatuto, tendo submetido um plano de regularização cuja aprovação é esperada a curto prazo.
Recuperação da Aviação e Expansão da Frota
Apesar dos desafios financeiros, a divisão de aviação da Capital A beneficiou de um aumento da procura por viagens domésticas e internacionais no quarto trimestre de 2024. No entanto, este crescimento foi parcialmente compensado por custos mais elevados em marketing e taxas de utilização aeroportuária.
A empresa prevê uma expansão da frota operacional, com 19 aeronaves atualmente armazenadas a serem reintegradas até ao segundo trimestre de 2025. Este reforço da capacidade será essencial para capitalizar o crescimento da procura por viagens aéreas ao longo do ano.
Fusão e Perspetivas Futuras
A Capital A encontra-se em processo de venda da sua unidade de aviação AirAsia à AirAsia X Bhd, especializada em voos de longo curso. O objetivo desta fusão, anunciada há um ano, é unificar as operações de curto e longo curso sob uma única marca AirAsia.
A empresa projeta um EBITDA positivo entre 500 milhões e 600 milhões de ringgits em 2025, uma melhoria significativa face ao EBITDA negativo de 663,2 milhões registado em 2024. Esta recuperação será impulsionada por:
Aumento da operação de aeronaves e maior eficiência operacional.
Maior procura por viagens aéreas ao longo do ano.
Foco em rotas mais rentáveis, otimizando a utilização da frota.
Conclusão
A Capital A enfrentou um ano desafiante em 2024, com perdas significativas devido a flutuações cambiais e um impacto negativo na aviação. No entanto, a expansão da frota operacional, a recuperação da procura e a consolidação das operações da AirAsia apontam para um retorno à rentabilidade em 2025.
O sucesso da empresa dependerá da aprovação do seu plano de regularização financeira, da execução eficaz da fusão com a AirAsia X e da capacidade de manter uma trajetória de crescimento sustentável no setor da aviação.
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Os valores encontram-se em sistema métrico europeu.
(Artigo sobre os Earnings/Resultados do Capital A, formato “News”, atualizado com informações até 28 de Fevereiro de 2025. Categorias: Acionista. Tags: Acionista, Capital A, Malásia, Earnings, Viagens, Transporte, Companhia Aérea)