Aqui pode acompanhar as últimas atualizações financeiras e de negócios relacionadas com este ativo. Estas atualizações são fundamentais para acompanhar a evolução deste ativo, oferecendo uma visão abrangente sobre os “Earnings, Lucros e EPS”, “Desempenho geral do Negócio”, “Dívida e rácios de Capital” e “Anúncios e Expectativas”.
Earnings, Lucros EPS
A Bombardier apresentou resultados acima das expectativas dos analistas no terceiro trimestre de 2024, com receitas de 2,07 mil milhões de dólares, superando a previsão média de 1,79 mil milhões de dólares. Este desempenho foi impulsionado pelo aumento na procura por serviços de pós-venda para jatos executivos, que registaram um crescimento de 28%.
- Receita total: 2,07 mil milhões de dólares.
- Lucro ajustado por ação: 74 cêntimos, superando ligeiramente a estimativa de 73 cêntimos.
- Segmento de serviços pós-venda: Crescimento de 28%, atingindo 528 milhões de dólares.
Apesar do forte desempenho, a Bombardier enfrentou uma queima de caixa de 127 milhões de dólares, em contraste com o fluxo positivo de 80 milhões no mesmo período de 2023. O CFO Bart Demosky assegurou que espera um fluxo de caixa positivo no quarto trimestre.
Desempenho Geral do Negócio
Fonte: LSEG
A procura por peças e serviços de manutenção para jatos Challenger e Global continua a ser um motor de crescimento importante para a Bombardier. O CEO Eric Martel destacou a resiliência do mercado de jatos executivos, mas reconheceu desafios na cadeia de abastecimento, especialmente no fornecimento de motores.
Fonte: LSEG
- Entregas: A Bombardier entregou 30 jatos executivos no terceiro trimestre, ligeiramente abaixo dos 31 entregues no mesmo período do ano passado.
- Cadeia de abastecimento: Melhorias em algumas áreas, como peças específicas (ex.: para-brisas), mas desafios persistentes com motores.
- Situação financeira do fornecedor Spirit AeroSystems: A empresa continua a monitorar o risco de liquidez do fornecedor e está a preparar planos de contingência.
Dívida e Rácios de Capital
Fonte: LSEG
Dívida e Caixa:
- Dívida Total: 6,09 mil milhões de USD, indicando uma dependência significativa de financiamento externo.
- Caixa: 920 milhões de USD, o que sugere liquidez disponível, mas insuficiente para cobrir a totalidade da dívida de curto prazo.
Juros e Fluxo de Caixa Livre (FCF):
- Juros Pagos (últimos 12 meses): 419 milhões de USD, refletindo um custo financeiro elevado devido ao montante de dívida.
- Fluxo de Caixa Livre (últimos 12 meses): 655 milhões de USD, um sinal positivo, indicando que a empresa gerou caixa operacional após investimentos.
Notação de Crédito e Risco:
- Rating Implícito: BB+, representando grau especulativo com risco moderado.
- Perfil de Maturidade da Dívida: A maior parte das obrigações de dívida vence entre 2026 e 2034, com volumes substanciais concentrados nos anos de 2027 a 2031.
Rácios Financeiros:
- Rácio Rápido: 0,365, muito abaixo do ideal e indicativo de dificuldades em atender obrigações de curto prazo sem recorrer a refinanciamento ou vendas de ativos.
- Rácio Dívida/Capital Próprio: Não informado, mas o nível absoluto de dívida e as margens estreitas de liquidez sugerem alavancagem elevada.
A Bombardier enfrenta um perfil financeiro desafiador, com alta dívida e liquidez limitada. Apesar de seu fluxo de caixa livre positivo, o baixo rácio rápido demonstra vulnerabilidade no curto prazo para cumprir obrigações financeiras. O elevado custo de dívida (juros pagos) reduz a flexibilidade financeira da empresa. O perfil de vencimento da dívida, concentrado em um período de 5 a 10 anos, sugere a necessidade de estratégias eficazes de refinanciamento. A classificação BB+ reflete risco especulativo, indicando que a empresa precisa melhorar sua estrutura de capital e fortalecer sua liquidez para mitigar riscos futuros.
Expectativas e Anúncios
A Bombardier mantém a sua previsão de entregas entre 150 e 155 jatos para 2024, sublinhando o compromisso em alcançar a meta de 2 mil milhões de dólares em receitas de serviços até 2025.
- Meta de receitas de serviços: 2 mil milhões de dólares até 2025.
- Possível aquisição: Eric Martel deixou em aberto a possibilidade de considerar a compra das operações da Spirit AeroSystems em Belfast, caso surja um comprador adequado.
- Perspetivas para o 4.º trimestre: A empresa espera um desempenho sólido no fluxo de caixa, mesmo com os desafios enfrentados na cadeia de abastecimento.
A resiliência da Bombardier no mercado de jatos executivos e o crescimento consistente do segmento de serviços pós-venda reforçam a posição da empresa para cumprir as suas metas estratégicas nos próximos anos.
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Os valores encontram-se em sistema métrico europeu, exceto valores dos quadros LSEG que se encontram em sistema métrico dos EUA.
(Artigo sobre a Bombardier, formato “Update” e sub formato “Financeiro”, atualizado com informações até 08 de Janeiro de 2025. Categorias: Acionista. Tags: Acionista, Canadá, Transporte, Aeroespacial)